1- تابلو بايد در محل مناسبي نصب شده و سطحي كه بر روي آن قرار ميگرد كاملآ مسطح و تراز باشد.
2- خودور در فاصله 3.2 متري(320 سانتي متر) از مركز بلوري چراغ تا تابلو قرار داده و به منظور رعايت ارتفاع چراغ ها از سطح زمين يك نفر در پشت فرمان قرار گيرد (ارتفاع كه ديگه بايد فابريك باشه.
3- باد لاستيك ها ي چرخ جلو 30PSI ( پوند بر اينچ مربع) باشد.
روش تنظيم :
مطابق تصوير يك خودرو را در فاصله تعيم شده و در مقابل تابلو قرار دهيد . نور بالاي چراغ هاي جلو فقط در يك جهت تنظيم ميشود .
تصوير آخري نماي پشت كاسه چراغ پارس را نشان ميدهد همانگونه كه در شكل نشان داده شده با استفاده يك عدد پيچ گوشتي مجهز به سر بكس 10MM ميتوان نور بالا را تنظيم كرد . با چرخش مهره تنظيم نو بالا به سمت بالا و پايين تغيير ميكند .
توجه داشته باشيد كه نور بالا زماني تنظيم ميباشد كه كانون انتشار نور در محل هاي تعين شده بر روي تابلو كه با علامت (+) مشخص شده متمركز شود.
چراغ هاي جلو در جهت عرضي توسط سازنده چراغ تنظيم شده و لذا نيازي به اين تنظيم نمي باشد.
2- خودور در فاصله 3.2 متري(320 سانتي متر) از مركز بلوري چراغ تا تابلو قرار داده و به منظور رعايت ارتفاع چراغ ها از سطح زمين يك نفر در پشت فرمان قرار گيرد (ارتفاع كه ديگه بايد فابريك باشه.
3- باد لاستيك ها ي چرخ جلو 30PSI ( پوند بر اينچ مربع) باشد.
روش تنظيم :
مطابق تصوير يك خودرو را در فاصله تعيم شده و در مقابل تابلو قرار دهيد . نور بالاي چراغ هاي جلو فقط در يك جهت تنظيم ميشود .
تصوير آخري نماي پشت كاسه چراغ پارس را نشان ميدهد همانگونه كه در شكل نشان داده شده با استفاده يك عدد پيچ گوشتي مجهز به سر بكس 10MM ميتوان نور بالا را تنظيم كرد . با چرخش مهره تنظيم نو بالا به سمت بالا و پايين تغيير ميكند .
توجه داشته باشيد كه نور بالا زماني تنظيم ميباشد كه كانون انتشار نور در محل هاي تعين شده بر روي تابلو كه با علامت (+) مشخص شده متمركز شود.
چراغ هاي جلو در جهت عرضي توسط سازنده چراغ تنظيم شده و لذا نيازي به اين تنظيم نمي باشد.
پستها
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر